Mégis lesz Európának katonai szállítógépe (videó) | Gép, Katonai, Milliárd, Ország, Géppe...

Legfrissebb

Napi ajánlat

Mégis lesz Európának katonai szállítógépe (videó)

2010. Február 15. hétfő, 19:40

Körvonalazódni látszik a megállapodás a hét megrendelő ország és a főleg francia-német irányítás alatt álló hadiipari konszern az EADS között az A400M elnevezésű korszerű katonai teherszállítógép gyártásáról.

A több hónapja tartó kötélhúzás mögött az áll, hogy az eredeti megállapodásban rögzített 20 milliárd euró helyett 12 milliárddal többe kerül a 180 gép, és a többletköltségnek legalább a felét a megrendelőkre akarja hárítani a gyártó, mivel azok egyrészt a plusz igények következményei.

Németország vezetésével, aki a legtöbb, mert 60 gép vásárlását vállalta most a hét megrendelő ország új kompromisszumos javaslattal áll elő. A követelt 6,5 milliárd helyett eddig 3,5 milliárdot ajánlottak. Azt, hogy most mennyit nem tudni, de egy biztos, engedményeket tettek bizonyos felszereltségek elhagyásában, a szállítási határidőben is. Az EADS néhány héten belül ígéri a választ, ami elég sürgős, hiszen a késedelemmel tovább nőnek a költségek és a veszteségek.

A négy propellerre hajtott gép 37 tonnát tud szállítani, és darabja legalább 100 millió dollárjába fog kerülni az adófizetőknek. Katonai gépekre nem jellemző módon a késve átadott gép fejlesztése 1,4 milliárd eurós veszteséget hozott eddig az anyacégnek az Airbusnak. Viszont szintén szokatlan módon üzleti slágernek ígérkezik a nagyszámú megrendelésre való tekintettel.

Eddig 192 gépre van rendelés. Igaz ebből 180 az európai beszerzési hivataltól az OCCAR-tól érkezett. Az első járművek leszállítását 2010-re tervezik. A legnagyobb vevő 60 géppel a német hadsereg, a Bundeswehr, aztán a franciák 50, a spanyolok 27, Nagy-Britannia 25 és Törökország következik 10 géppel.

A 3500 kilométer repülési távolságú, és a levegőben tankolható, homokos, füves terepen, akár 1000 méternél rövidebb úton is leszállni képes. A katonai változata mellett civil kiadása is készül, hogy katasztrófa sújtotta területekre is tudjon a normális légi folyosókon repülni.

A rendkívül korszerű gép olyan fejlesztési újdonságot jelent a ma forgalomban lévő vetélytársaival szemben, ami 50 évre biztosítja a versenyelőnyét. Igaz ennek ellenére a Boeingnek sikerült megfúrnia szállítását az amerikai hadseregnek, pedig fölényesen nyert a tenderen, amit ezek után egyszerűen érvénytelenítettek.